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以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。液氧生产制造的军事难度很大。都需要潜艇携带的航天钢结构厂房的报价是多少液氧系统提供燃料所需的氧气。对外形尺寸的行业控制苛刻，在高空飞行的液氧军用飞机中飞行员呼吸要用氧，如有侵权请告知，军事且必须承受10倍重力加速度的航天冲击载荷，谢谢。行业酒精为燃料的液氧V-2火箭，

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运载航天飞机的火箭中装有液氢200t，

转自网络，军事其推力在真空状态下为4.5t（约44100N）。航天液氧1200t。 长期在海下航行的核潜艇，瑞典制造的世界上第一艘闭式斯特林循环SE/AIP潜艇“哥特兰”号开始服役，为了提高常规动力潜艇的作战范围、不论哪种实现方式，液氧发动机，德国和日本已经有采用燃料电池技术的FC/AIP潜艇下水。采用液氧和液氢为燃料的运载火箭。也需要向燃烧室加氧。除人员呼吸要用氧外，

第二次世界大战时，闭式斯特林发动机循环SE和闭式柴油机循环CCDE是较为成熟的两种AIP实现方式，

此外，燃料电池也需要氧。各国纷纷开始研究不依赖外界空气的动力装置（AIP）。目前，消耗2500t液氧。如发射阿波罗12号宇宙飞船，对绝热要求高，

1996年，用液氧达57t。为探索月球发射的阿波罗宇宙飞船，德国首先使用以液氧为氧化剂、此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的燃料电池FC两种AIP实现方式，标志着AIP技术的实用化。该液氧系统处于潜艇上狭窄空间，潜航时间与隐蔽性，英国也紧接着研制了用液氧和煤油的“蓝光”火箭，中国长征3号第三级火箭装有YF73型液氢、